近期,我们在调研中发现这样一些现象:一位老农在乡上买一袋化肥,请人背回家要花100多元;一位四年级小学生上学要走7个多小时山路;一位中年农民头发比胡须长,只因乘摩托车到乡上理发往返要花费油钱20多元,出不..
 

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四川广元山区农村“行路难”问题亟待解决
发布时间:2015年10月26日    来源:人民政协报    点击率:319次    共有0条评论

近期,我们在调研中发现这样一些现象:一位老农在乡上买一袋化肥,请人背回家要花100多元;一位四年级小学生上学要走7个多小时山路;一位中年农民头发比胡须长,只因乘摩托车到乡上理发往返要花费油钱20多元,出不起这个钱。十二五期间,四川省广元市农村公路建设虽然取得了较大成绩,但山区农村行路难、乘车难问题依然没有从根本上改变,这是山区农村贫穷的重要原因之一。

广元市农村公路发展主要存在4个问题:一是农村公路通达深度不能满足出行需要,尚有695个村的公路只是通到村庄边缘,要实现村村通组组通,需增加农村公路4.4万公里,而且全部是山区;二是国家对通村公路建设补助标准低、市县财政配套资金严重不足、贫困群众集资难,与山区公路建设造价高之间的矛盾十分突出,想修路、盼修路,却修不起路;三是已经建成的通村、通组公路缺乏养护,很短时间内就油路返土路土路变无路;四是农村客运覆盖率低,全市还有2个乡1024个村没有开通客运班车。

据了解,广元市现有730多个贫困村被列为扶贫对象,且全部在山区。建议省级政府将这些村的通村、通组公路建设全部纳入扶贫规划,根据山区公路修建实际情况,将补助标准提高到80万元-100万元/公里;对已经建成的通村、通组公路适当提高养护经费补助标准,确保其正常使用,切实解决山区农村行路难、乘车难问题,提高山区贫困群众的脱贫致富能力。(作者系四川省广元市农工党市委副主委兼市政协副秘书长)

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